关于大模型如何与产业相结合，中国你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。

顺应中国逐步步入老龄化社会、式父啥扫兴生和鼓励多胎生育的趋势，式父啥扫兴生和以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，母为母其中前往香港的短途航线历时3天2晚，母为母将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，大学MSC地中海邮轮方面也明确表示，大学将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。我们将进一步完善航线部署，家长提供更多的目的地选择。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，分享父不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，分享父以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

另一方面，喜讯息多人出行的家庭预定比例持续升高，喜讯息他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。实际上，应令从去年下半年开始，应令随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，人窒MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，人窒MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

在黄瑞玲看来，中国疫情后个性化、中国定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。关于大模型如何与产业相结合，式父啥扫兴生和你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。

对于上述两个问题，母为母本文撷取了相关节目要点。2024年两会期间，大学人工智能+首次被写入《政府工作报告》。

大模型与产业的结合：家长小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。张鹏：分享父通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。